时间：2022-10-27 21:06:14 | 浏览：196
智通财经APP获悉，周一美股盘初，特斯拉（TSLA.US）一度跌逾4%，市值回落至1000亿美元下方。该股上周曾触及历史新高594.50美元。
特斯拉将公布最新财报，该公司必须让投资者相信，其基本面证明公司股价自去年12月中旬以来连创历史新高是合理的。这包括市场对特斯拉电动车的需求是否不曾减弱、生产是否平稳、利润率是否提高，同时确保其新工厂不会对资产负债表造成过大影响，且资产负债表必须保持健康。
美国财务研究与分析中心(CFRA)分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示，投资者将关注特斯拉2020年的销售前景。“总的来说，我们认为特斯拉最近的股价上涨大大提高了期望值，也增加了失望的风险，”他说。
奈尔逊称，自去年6月以来，特斯拉的股价已上涨逾两倍，当前的股价存在“相当多的泡沫”。具体来说，特斯拉当前股价是2021年预期收益的50倍以上，且该估值已充分体现出这家电动车制造商未来的增长。奈尔逊认为，特斯拉股价近期的上涨，可能主要是空头回补，这给特斯拉股价带来了“螺旋弹簧效应”。鉴于最近的上涨，很难想象该公司能在财报中展示或说些什么来支撑股价的进一步上涨。该分析师在研报中将特斯拉目标股价定为400美元。
美东时间周二，欧美股市再度下跌。美国经济数据表现不佳引发衰退担忧，美股主要指数小幅收跌，投资者也在等待美联储的货币政策路径，美股主要指数小幅收跌；欧股主要指数集体下跌，英国富时100指数跌0.61%；沙特发出可能减产的言论，令油价得到支撑,
提及纯电动轿跑车型，相信很多人的第一反应就是特斯拉modelY。长期以来，特斯拉modelY一直都是纯电轿跑的领先车型，虽然蔚来的EC6也进入了这个跨界纯电SUV细分领域，但也无法挑战特斯拉modelY的地位。
通胀不一定和涨价画等号，至少 10 月 24 日这天的特斯拉如此。它们最畅销的 Model 3 和 Model Y 入门车型分别降价 5% 和 8.8%，回落至 26.59 万元和 28.9 万元（补贴后）。降价后两款车型仍分别较上市之初贵
因近两年全球能源紧缺，新能源车型受成本上涨致价格不断攀升，其中包括特斯拉品牌。不过在接连几次价格上调后，特拉斯于日前宣布下调车型价格，涵盖国内市场Model 3和Model Y车型。其中Model 3两款车型官方售价分别为26.59万元、3
10月24日，特斯拉中国宣布即日起中国大陆地区的特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，其中特斯拉Model 3调整后的补贴后售价为26.59-34.99万元，最高降幅1.8万元；特斯拉Model Y调整后的补贴后售价为28.89
特斯拉“又双叒”摊上事了。中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，价格普遍下降1.4-3.7万元不等。本来降价对消费者是个好事儿。但有些车主前脚刚提车，转眼间就亏了两三万，可谓是怒不可遏。还有不少车主甚至建群，准备统一
关于特斯拉的“讨论声”，自其诞生开始，就没停过。赶在10月底，特斯拉又一次冲上了热搜榜。不过，这一次却无关乎产品质量问题，而是大家最为敏感的“价格”。我们先来梳理一下整个事件的过程，10月24日，特斯拉中国官宣：即日起，国内特斯拉在售的Mo
美东时间10月24日，美股三大指数开盘上涨，道指开盘涨0.5%，标普500涨0.5%，纳指涨0.1%。热门中概股集体走低，拼多多跌超20%，哔哩哔哩跌超16%，京东跌约16%，阿里巴巴跌超12%。新能源汽车股普跌，蔚来、小鹏汽车、理想汽车
在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克迎来50 岁生日的第二天，瑞银向他发送了一份迟来的数字生日礼物。瑞银今日发布研究报告，将特斯拉目标价从730美元下调至660美元，维持 “中性”评级。该行在报告中称，下调特斯拉目标股价，是因为该公司面临着“几个
本文来源于财联社在上月底突破1万亿美元大关后，特斯拉市值最近几天仍在突飞猛进，市值达到1.2万亿美元。但独立投资研究公司New Constructs首席执行官大卫•特雷纳（David Trainer）的最新预测令人大跌眼镜，他认为特斯拉市值